Import & Logistiek

geïmporteerd breiwerk china is het eerste controlepunt dat kopers moeten vastleggen voordat ze een leverancier, budget of productieslot goedkeuren. Het specificatieblad zegt 100% wol bouclé, 380 g/m², geleverd binnen zes weken. De container arriveert en wat je werkelijk krijgt is een poly-mix breisel dat 320 g/m² weegt en een handgevoel heeft … Lees verder

vermijd douanevertragingen stofimport is het eerste controlepunt dat kopers moeten vastleggen voordat ze een leverancier, budget of productieslot goedkeuren. Laat me een scene schetsen. Je hebt net een order van vijf cijfers van bouclé in een 40-voets container laten rollen bij een molen in Wenzhou. Het pre-productiemonster was goedgekeurd, de kwaliteitstolerantie was afgetekend, maar … Lees verder

De zeevracht versus luchtvracht stofbeslissing voelt vaak academisch aan tot het moment dat je een container opent en ontdekt dat de goederen niet overeenkomen met de monster goedkeuring die je hebt ondertekend. Een aanzienlijke order kan mislopen omdat de pre-productie tweed de juiste GSM had maar een volledig ander handgevoel — een kwaliteitstolerantieprobleem dat … Lees verder

Heb je ooit je leverancier gevraagd naar het importtarief voor tweedstof en kreeg je een geruststellend getal dat je later veel meer kostte dan verwacht? Dat is precies wat er gebeurde met een koper die ik ken — het pre-productiemonster zeilde door de monster goedkeuring, maar de massaproductie had een iets andere mix van wol en synthetische garens. De … Lees verder

eu stofimportregelgeving is het eerste controlepunt dat kopers moeten vastleggen voordat ze een leverancier, budget of productieslot goedkeuren. Je staat in een slecht verlicht magazijn in Milaan, scheurt een doos open die net uit Wenzhou is aangekomen. De factuur zegt 300 meter Chanel-stijl tweed. De stof ziet er goed uit — hetzelfde gewicht, hetzelfde visgraatweefsel. Maar … Lees verder

verzend tweedstof uit china is het eerste controlepunt dat kopers moeten vastleggen voordat ze een leverancier, budget of productieslot goedkeuren. De kloof tussen wat een specificatieblad belooft en wat op je stoep belandt, treft het hardst wanneer je naar een douane-inhoudingsbericht staart op een aanzienlijke tweedorder. Dit scenario heeft zich vaker voorgedaan … Lees verder

Tweedstof HS-code classificatie komt zelden op de prioriteitenlijst van een inkoopmanager — totdat de grote order die de pre-productiemonster goedkeuring heeft doorstaan, in de douane aankomt en niet door de inspectie komt. Het stofgewicht ziet er goed uit, het handgevoel klopt, maar de tariefcode die je makelaar heeft toegewezen, leidt tot een secundair onderzoek. De douane markeert de vezelsamenstelling omdat de … Lees verder

commerciële factuur stofimport is het eerste controlepunt dat kopers moeten vastleggen voordat ze een leverancier, budget of productieslot goedkeuren. Elke commerciële factuur voor stofimport gids vertelt de lezer om “de basis te vermelden en door te gaan.” Dat advies heeft een koper echt geld gekost aan opslagkosten. Zijn factuur zei “stof” in plaats van “wol-mix bouclé … Lees verder

textielimport douanedocumenten is het eerste controlepunt dat kopers moeten vastleggen voordat ze een leverancier, budget of productieslot goedkeuren. Waarom wil je fabriek altijd verzenden onder een andere HS-code dan wat je hebt goedgekeurd op het pre-productiemonster? Die vraag komt meestal naar boven nadat een koper is verbrand — bijvoorbeeld een grote … Lees verder