Fabric Cost & Logistics: A Buyer’s Guide to Importing from China

Stoff wirkt pro Meter günstiger, als er ist – bis Fracht, Zoll und Abwicklung dazukommen. Wer gut budgetiert, kennt die vollständigen Landed Costs, bevor er bestellt. Hier ist das praktische Bild für den Stoffimport aus China.

Incoterms: FOB, EXW und DDP erklärt

Incoterms legen fest, wer was bezahlt, und sie verändern Ihren tatsächlichen Preis erheblich.

• EXW (Ex Works) — the supplier’s price only. You arrange and pay for everything after the factory gate.
• FOB (Frei an Bord) — der Preis beinhaltet das Verladen auf das Schiff. Sie zahlen internationale Fracht, Zoll und die Zustellung vor Ort.
• DDP (frei Haus verzollt) - der Lieferant übernimmt alles bis zu Ihrer Tür, einschließlich Zoll. Am einfachsten, aber am höchsten bepreist.

Vergleichen Sie Angebote immer auf der same Incoterm — sonst vergleichen Sie Äpfel mit Birnen.

Seefracht vs. Luftfracht

• Sea freight – deutlich günstiger pro Meter, aber langsam (Wochen). Ideal für große Mengen und nicht dringende Bestellungen.
• Air freight — schnell (Tage), aber teuer pro Meter. Am besten für Muster, dringende Nachbestellungen und kleine Aufträge mit hohem Wert.

LCL vs FCL: Welcher Container passt?

• LCL (Less than Container Load) — Sie teilen sich einen Container und zahlen nur für Ihren Platz. Ideal für kleine bis mittlere Aufträge.
• FCL (Full Container Load) — Sie mieten den gesamten Container. Günstiger pro Kubikmeter, wenn Sie Volumen haben.

Für eine kleine Marke ist LCL meist die richtige Wahl, bis das Volumen einen ganzen Container rechtfertigt.

Zoll, HS-Codes und Zollabwicklung

Every fabric has an HS-Code der den Zollsatz für die Einfuhr bestimmt. Den Code richtig zu treffen, ist entscheidend, denn ein falscher Code kostet Geld oder verzögert die Zollabfertigung. Der Zoll hängt außerdem vom Zielmarkt und von geltenden Handelsabkommen oder Tarifen ab. Fragen Sie Ihren Lieferanten nach dem richtigen HS-Code und prüfen Sie den Zoll für Ihr Land, bevor Sie sich festlegen.

Die versteckten Kosten, die Käufer übersehen

• Freight and insurance
• Zollabfertigung und Zollagentengebühren
• Duty and VAT
• Lokale Lieferung / Lkw-Transport
• Musterversand (häufig im Voraus bezahlt)
• Währungs- und Zahlungsgebühren

So berechnen Sie die Landed Costs

Landed Cost = Stoffpreis + Fracht + Versicherung + Zoll + Abfertigung + Lieferung. Rechnen Sie das vor der Bestellung durch, damit Ihre Handelsspanne ehrlich bleibt. Ein Stoff, der auf dem Papier günstig aussieht, kann gelandet teuer werden – und umgekehrt.

Häufig gestellte Fragen

Welcher Incoterm ist beim Import von Stoffen am günstigsten?

EXW ist der niedrigste Lieferantenpreis, doch Sie tragen sämtliche Fracht- und Zollkosten. FOB ist der übliche Kompromiss. DDP ist am einfachsten, aber am höchsten bepreist.

Per See- oder Luftfracht versenden?

Seefracht ist günstiger pro Meter, aber langsam. Luftfracht ist schnell, aber teuer. Entscheiden Sie nach Dringlichkeit und Volumen.

Ist LCL oder FCL für eine kleine Bestellung besser?

Für kleine und mittlere Aufträge ist LCL meist die richtige Wahl. Wechseln Sie zu FCL, sobald das Volumen für einen ganzen Container reicht.

Wie finde ich den korrekten HS-Code für mein Gewebe?

Ask your supplier for the HS code and verify it against your destination country’s schedule. The code determines your duty rate.

What is landed cost?

Die Landed Costs sind der Stoffpreis plus Fracht, Versicherung, Zoll, Abfertigung und Lieferung. Berechnen Sie sie vor der Bestellung, um Ihre Marge zu schützen.

Zahle ich Zoll auf Stoffmuster?

Kleine Musterlieferungen sind oft gering oder zollfrei, doch die Regeln sind von Land zu Land verschieden. Klären Sie das vor dem Versand mit Ihrem Zollagenten ab.